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By on 3 avril 2014

  • Après la trace qui s’est sobrement matérialisée durant ce 1° trimestre 2014; Entrée en piste des centaines d’engins et leur Noria; place à l’ouverture des Carrières pour en extraire des millions de M3 de matériaux aux fins d’ ériger les montagnes de remblais qui percheront à plus de 10 m de hauteur les futurs rails de ce « Grand Chantier » annoncé depuis si longtemps et si abstrait… Il est bien là et avec son lot de nuisances qui ne font que commencer. VIGILANCE!



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